Тосол или тосол работают не только на охлаждение двигателя, но и на его прогрев. Для того чтобы двигатель не испытывал трудностей с запуском, его необходимо подготовить, чем и занимается предпусковой подогреватель. В этом обзоре мы рассмотрим лучшие электрические модели, способные за короткое время прогреть двигатель и подготовить его к пуску.
Каждый холодный запуск двигателя чреват для него серьезными последствиями. По подсчетам специалистов, ресурс двигателя каждый раз уменьшается примерно на 300-500 километров, а за год накапливается немалое количество. Чтобы этого избежать и не испытывать дискомфорта при посадке в машину, необходимо использовать предпусковой подогреватель. Вариантов на рынке много, и все они отличаются принципом работы и эффективностью.
Если выбрать самый простой и экономичный вариант, то это электрическая жидкостная модель. По сути, обычный нагревательный элемент, через который проходит жидкость в системе охлаждения, как бы парадоксально это ни звучало. Устройство максимально простое, так как для перекачки жидкости используется не автономный насос, а законы физики. Как только жидкость в бачке нагревается, она расширяется и в результате выталкивается в систему. Вместо нагретого приходит холод — и так по кругу. Время, необходимое для прогрева всей системы, зависит от мощности агрегата. Чем «сильнее» нагревательный элемент, тем быстрее прогреется автомобиль.
Вы также можете найти устройства с собственным насосом. Они работают несколько быстрее с меньшими затратами энергии, но и стоят дороже. Что касается критериев выбора, то их два: отзывы на популярных маркетплейсах и комментарии на форумах. Второй аспект более значим, так как вы можете увидеть подробное, а зачастую и экспертное мнение о том или ином товаре.
Топ-5. Старт-Классик Универсал №1
Широкий выбор моделей
Производитель предлагает предпусковые подогреватели в различных форм-факторах и имеет самый полный каталог среди конкурентов.
Мы взяли для примера этот электронагреватель, так как производитель предлагает более 20 вариантов и моделей. Неважно, какая у вас машина и какое топливо вы используете. В каталоге найдется устройство на любой случай. Также будет удобно тем, у кого нет свободного места под капотом. У бренда есть модели разных форм и размеров. Что касается качества, то оно у всех вариантов одинаковое, то есть вполне приемлемое. Электронагреватель естественного типа, то есть у него нет помпы, а прокачка через двигатель происходит за счет законов физики. Выходная мощность конкретно у этой модели составляет 1500 Вт, что является средним значением среди конкурентов.
Преимущества и недостатки
Топ-4. AIRLINE Вихрь-1000 AE-PP-1000
Самое популярное устройство
Предпусковой подогреватель широко представлен на маркетплейсах и собирает множество отзывов покупателей.
По мнению большого количества людей, теперь у нас есть лучший электронагреватель на рынке. Именно такое ощущение складывается после путешествий по крупным маркетплейсам и специализированным форумам. Устройство максимально простое, а потому очень надежное. Помпы в конструкции нет, а двигатель нагревается за счет естественной циркуляции, появляющейся после нагрева жидкости в системе охлаждения. Корпус устройства полностью металлический, без пластиковых деталей и вставок. Он не боится ударов и тряски. Мощность – 1 киловатт, что не так уж и много, а для полного прогрева потребуется не менее часа. Но это несопоставимо с тем, сколько топлива расходуется при запуске двигателя на холодном двигателе.
Преимущества и недостатки
Топ-3. Лунфей 2 кВт
Лучшая цена
Самый дешевый нагреватель насоса стоит примерно на 40% меньше, чем его ближайший конкурент.
Электрический предпусковой подогреватель, внутри которого установлена помпа, позволяет значительно быстрее прогреть автомобиль и вывести двигатель на работу. Правда, такое устройство стоит дороже натурального, из-за чего многие водители от него отказываются. И теперь у нас есть лучшее решение этой проблемы – самый дешевый насосный агрегат с тепловой мощностью 2 киловатта и производительностью 7,5 литров в минуту. На достижение заветных 75 градусов двигателю уйдет около получаса, а значит, энергопотребление будет минимальным, несмотря на большой расход самого агрегата. И то, что это китайский бренд, не должно смущать. Он давно на рынке и зарекомендовал себя с положительной стороны.
Преимущества и недостатки
Топ-2. Орион «Вымпел»
Самая надежная модель
Компактный подогреватель в максимально прочном, полностью изолированном корпусе.
Электростартерный предпусковой подогреватель устанавливается стационарно на двигатель, то есть он всегда будет под капотом, и если автомобиль находится в дороге, то на него будут передаваться все тряски и толчки. Многие китайские бюджетные модели не выдерживают таких нагрузок, но только не Орион. Это лучший вариант с точки зрения надежности и долговечности. Да, это не похоже на современный навороченный гаджет, но это и не нужно. Самое главное, что он прослужит долгие годы и не потребует ремонта. Корпус из авиационного алюминия устойчив к ударам и тряске, а внутренняя начинка полностью механическая. Да, внутри системы нет помпы, поэтому накачка происходит естественным образом. Для полного прогрева автомобиля потребуется больше времени, зато не придется тратить топливо и ресурс двигателя на холодный пуск.
Преимущества и недостатки
Топ-1. AIRLINE ТАЙФУН-2500
Лучшее соотношение цены и качества
Компактный обогреватель с собственным насосом и возможностью максимально быстро нагреть.
Перед нами лучший предпусковой подогреватель по соотношению цена-качество. По сравнению с конкурентами имеет достаточно адекватный ценник, при этом его производительность выше, чем у большинства представленных на рынке моделей. Номинальная мощность составляет 2500 Вт, что уже позволяет максимально быстро прогреть двигатель. Кроме того, у него есть собственный насос. Устройство работает как насос, а не ждет образования естественной циркуляции за счет нагрева. К преимуществам также относится утепленный дом. Он изготовлен из алюминия и обработан изнутри изоляционным материалом. Производительность – 8 литров в минуту, если у вас есть автомобиль, то на его прогрев уйдет около получаса.
Преимущества и недостатки
