🚗 Лучшие производители штампованных дисков для автомобиля на 2021 год

Даже опытному автомобилисту порой сложно определиться, какие колеса, литые или штампованные, лучше взять. Наша статья призвана разобрать эту проблему по полочкам и помочь выбрать надежных производителей. Редакция сайта YNashla подготовила для вас обзор лучших производителей печатных дисков на 2021 год.

Какие бывают автодиски

Прежде всего, необходимо разобрать технологию изготовления дисков, чтобы понять, чем одни отличаются от других.

Отливка, как следует из названия, производится методом литья. В результате внешний вид колеса может быть практически любым. Для литья используется такой материал, как алюминий, сплавы с алюминием. Поэтому вес литых колес меньше, чем у литых. Это означает, что расход топлива и управляемость будут выше. Кроме того, вес дисков определяет такие характеристики, как динамика, торможение и простота балансировки. Последний фактор связан с тем, что литая конструкция лучше, дольше держит форму, облегчая балансировку колес. Минусы: высокая цена, так как после заливки форма должна быть обработана, отполирована, сбалансирована, а это ручная работа. Поэтому на авторынках часто можно встретить подделки на более дешевую брендовую продукцию. Конечно, срок действия, характеристики такой контрафактной продукции минимальны. Кроме того, литая форма не позволяет отремонтировать модель, даже если при минимальных повреждениях лучше сразу заменить сколотый диск. Хрупкость отливки определяет процесс сборки и разборки колесных пар. Эти операции необходимо выполнять с особой осторожностью, с использованием специального оборудования и квалифицированных мастеров. Это значит, что цена услуги будет выше.

Печатные диски изготавливаются путем штамповки корпуса, пластины, после чего эти две детали свариваются, полируются, окрашиваются слоем защитного лака. Углеродистая сталь используется для штамповки, придания веса изделиям. В основном стальные литые детали на 15-30 процентов тяжелее литых алюминиевых. Дизайн принтов тоже довольно примитивен, хотя есть и красивые узоры. Вообще вопрос внешнего вида вторичен, тем более что колпачки можно устанавливать сверху. Гораздо важнее функциональность молдинга. Да, они тяжелее своих чугунных «собратьев», но это компенсируется ремонтопригодностью, что с учетом качества наших дорог крайне важно. В случае повреждения, например, обода, можно выпрямить, приварить поврежденный участок стали. Кроме того, литые образцы начинают терять свои прочностные характеристики при понижении температуры. Пока виниры инертны к похолоданию. Сняв колесо, установка также может производиться без особых мер предосторожности.

Еще одно преимущество — используемый в производстве углеродистый металл, который придает корпусу определенную мягкость. Это значит, что при преодолении неровностей, препятствий часть удара гаснет о колесо без передачи импульса на раму, на рулевые рейки. Стоимость таких моделей ниже за счет более дешевой стали и доступных технологий штамповки. Таким образом, вид лепнины более утилитарный и практичный.

На что обратить внимание при выборе дисков

Правильный подбор модели можно произвести только с учетом соответствия всех параметров. Например, надпись на колесе 6JJx15 H2 4 × 100 ET40 D60.1 указывает на следующие параметры:

1. Первая цифра 6 — это ширина обода в дюймах. И мы говорим не об измерении расстояния от одного края обода до противоположного края, а о ширине сиденья. При выборе шин руководствуются данными, которые можно найти в специализированных таблицах. Однако, как правило, все шины давно стандартизированы. Например, камеры диаметром 5,5 или 6 дюймов расположены на ободе диаметром R15. На R16 камеры 6, 5, 7 дюймов в ширину. Исключение из правил составляют «пассажиры», запаски с узким сиденьем.
2. Тильда JJ — указывает форму кривизны краев круга. Определить, какая форма гибки необходима, можно по справочным таблицам и материалам. Для легковой машины существует всего две формы: J — для машины нормальных размеров, JJ — для внедорожника. А вот для грузовиков, сельхозтранспорта, мотоциклов, покрышек придется использовать столы.
3. Цифра 15 — обозначает диаметр шины. Возможно чисто цифровое обозначение, как указано выше, или комбинация буквального обозначения, например R14.
4. H2 — горб на окружности. То есть форма выступа внутри обода, удерживающего патронник. Опять же, для легкового автомобиля горб не имеет значения из-за общей стандартизации.
5. Цифрами 4х100 — указано количество, диаметр отверстий на диске. Здесь 4×100 означает, что есть монтажные отверстия, четыре штуки, расположенные на равном расстоянии друг от друга, на окружности диаметром 100 миллиметров. Параметр крайне важен, так как часто при покупке б / у дисков, например, на ВАЗе, автолюбитель снимает копии на иномарку, с другим отверстием.
6. D60.1 в конце кода указывает диаметр центрального отверстия. Как правило, производитель выпускает диски с универсальным радиусом ступицы. То есть для Хендай Солярис ступица имеет посадочный диаметр D54.1, можно купить привод от автомобиля, параметр которого D60.1. Чтобы колесо не расшатывалось, используйте пластиковое центрирующее кольцо. А вот колесо меньшего диаметра наоборот поставить на большую ступицу нельзя.
7. ЕТ40 — поломка диска. Такой сложный и важный параметр, что требуется отдельное описание. Если круг разделить пополам, то проведя прямую линию от центра до плоскости крепления ступицы, это будет выступ. Вылет рассчитывается по формуле ET = XY / 2, где Y — ширина диска, X — расстояние между внутренней плоскостью самого диска и плоскостью приложения диска к ступице. Проще говоря, без формул, сложных определений, колесная опора состоит из ступицы и подшипника, на котором сидит колесо. Сама ступица крепится к стойке с амортизирующими пружинами с помощью высокого крепления. Исправлено, когда линия от точки крепления проходит через центр ступицы с подшипником за пределами самого колеса. Тогда колесные пары будут передавать энергию дороги, неровностей на стойку, равномерно распределяя импульс удара. Однако, если колесо поставлено с положительным вылетом, так как оно слегка надувается в колесной арке, импульс будет передаваться на рулевую рейку, что ухудшит управляемость и повысит износ деталей рулевой рейки. Проблема усугубляется тем, что, например, невозможно вставить диск с другими монтажными отверстиями или меньшим диаметром. Что касается свеса, то продавцы часто считают приемлемым установку колеса, вылет которого составляет более 5 единиц. Однако в рекомендациях специалистов сказано, что во избежание ошибок при выборе вылета вместо 40 единиц ЕТ40 разрешается покупать только ЕТ38, ЕТ35 или чуть больше.

Отдельный вопрос, где купить автоматические диски. Процесс производства дисков требует высококвалифицированной рабочей силы для правильной печати, сварки, грунтовки и окраски. Следовательно, качество конечного продукта зависит от контроля качества производителя, который вместе с затратами на рабочую силу и металл делает продукт совсем не дешевым. Заказывая дешевые диски в интернет-магазине, велик шанс получить контрафактную продукцию, долговечность и надежность которой будут минимальными. Поэтому, по мнению покупателей, лучше делать ставку на солидные брендовые магазины, даже с ценовой политикой выше среднего. И, конечно же, немаловажный фактор, «правильный» производитель автоматических дисков, о котором речь пойдет ниже.

Рейтинг лучших производителей штампованных дисков для автомобиля на 2021 год

Отечественные производители

Eurodisk

Этот бренд принадлежит швейцарской компании, хотя производственные мощности и оборудование являются международными. Поэтому на производстве используется немецкое окрасочное оборудование, голландские, турецкие штамповочные прессы, стальные листы из России, Словакии. Само производство находится в Узбекистане и России. Но самое главное — это, конечно, постоянный контроль продукции на соответствие строжайшим европейским стандартам. Продукция бренда получила лучшие отзывы отечественного автомобилиста за надежность подгонки, покраски, быструю и удобную балансировку. Компания специализируется на ТОП бюджетных автоматических дисков формата R16, R15, R14 для моделей ВАЗ, ГАЗ и импортных недорогих автомобилей. Учитывая соответствие европейским стандартам качества, контроль на всем этапе производства, стоимость продукции вполне приемлема. Что делает модели Eurodisk одними из самых привлекательных в ценовом сегменте. Поэтому цвет изделий, внешний вид здесь вторичны.

евродиск штампованный диск

Преимущества:

Недостатки:

YST

Представляет новинки только что созданная компания, непосредственное производство которой находится под Ярославлем. Для формовочных машин и окрасочных линий используются из США, Италии, Германии с введением оперативного контроля. Это обеспечивает долгий срок службы продукта и сводит к минимуму количество брака. Выпускает популярные модели колес IST, габариты которых — R13, R14, R15, R16, R17. Такая производственная политика позволяет нам охватывать наиболее распространенные в России типы автомобилей. Кроме того, компания день ото дня развивается, применяя все более актуальные производственные технологии. А это гарантия не только параметров качества, но и актуальности продукции в будущем. Однако популярность моделей у российского покупателя пока невысока, так как предприятие открылось совсем недавно. К тому же уже известная европейскому автомобилисту продукция IST получила только положительные отзывы. Помимо качества, технологических аспектов, компания заботится об эстетической составляющей. Следовательно, если критерии выбора указывают на привлекательный внешний вид, стоит присмотреться к продукции IST.

кованый диск YST

Преимущества:

Недостатки:

ТЗСК

ТЗСК расшифровывается как «Тольяттинский колесный завод», поэтому проблема позиционирования продукции отпала. В первую очередь, ТЗСК является официальным поставщиком своей продукции на автомобильный завод АвтоВАЗ. В результате весь модельный ряд ВАЗ, Лада, Рено Логан и Шевроле Авео укомплектован продукцией ТЗСК. Отличительной чертой завода является специфическая ориентация продукции на конкретную модель. Поэтому если возникает вопрос, какая компания лучше выпускает машину отечественного производства, то именно этот завод будет оптимальным вариантом. Вопреки распространенному заблуждению, качество отечественной продукции достойное. Ведь у ТЗСК есть свои лаборатории, где изучаются технологии с последующим внедрением в производство. Таким образом, благодаря использованию новейших технологий заводу удалось добиться минимального веса продукции для этого сегмента. К тому же продукция завода известна не только российскому потребителю. Благодаря международному альянсу, включающему Nissan Motor, Renault Group, Mitsubishi Group, продукция TZSK продается в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. По набору параметров ТЗСК заслуженно входит в рейтинг производителей качественных штамповочных дисков.

печатный диск ТЗСК

Преимущества:

Недостатки:

Импортные производители

KFZ

Прежде всего, стоит немного рассказать о самом бренде KFZ. Он принадлежит компании Alcar, которую ошибочно называют австрийской. По сути, Alcar — это испанская компания, которая давно вошла в разряд лучших производителей запчастей и аксессуаров для автомобилей. Эта же испанская компания придерживается политики обмена технологическими решениями с другими производителями автокомпонентов. Поэтому продукция KFZ всегда находится на переднем крае технологий, день ото дня улучшая продукцию. Производственные мощности расположены в Европе, Северной Америке, что позволяет нам расширять рынок сбыта. У компании также есть лаборатория, где ведутся разработки по улучшению функциональности деталей при одновременном снижении веса. В результате такие эксплуатационные качества автомобиля, как расход топлива, управляемость и динамика становятся комфортными. Поэтому когда возникает проблема, какой лучше купить привод на импортную машину, лучше будет присмотреться к продукции KFZ. Учитывая производительность, вопрос, сколько это стоит, уже не так важен.

печатный диск KFZ

Преимущества:

Недостатки:

Kronprinz

Старейшая компания, основанная в конце девятнадцатого века, специализирующаяся на производстве автозапчастей. Кроме того, именно Кронпринц владеет патентом от 1903 года на способ изготовления колеса, выкованного из стального обода. Для миллионов европейцев, автолюбителей за пределами Европы, имя Kronprinz уже стало синонимом хорошего качества, полезных решений и долговечности. Конечно, ассортимент продукции Kronprinz идет от R14 до R20, включая продукцию для легковых автомобилей, внедорожников. Интересные части Kronprinz постоянно работают над существующими ошибками. Так, например, можно найти советы по защите дисков Kronprinz от боковых ударов. Действительно, первые изделия Kronprinz имели такой недостаток, что боковой импульс оказывал негативное влияние, портя сам диск, шасси автомобиля. Теперь проблема учтена, проведены работы по усилению конструкции обода, в результате чего этот отрицательный знак нивелирован.

диск с печатью Kronprinz

Преимущества:

Недостатки:

Merfo

Продукцию Merfo часто противопоставляют уже упомянутому бренду Kronprinz. Это неправильно, потому что Kronprinz входит в концерн Mefro Wheels и представляет собой единое целое. Помимо полностью естественного диапазона размеров, Mefro также известна производством колесных баз для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и специального оборудования практически всех размеров. Само производство, находящееся под постоянным контролем инженеров компании, распространяется по всему миру, включая страны Азии, Европы и Ближнего Востока. В результате в процессе производства лаборатории компании адаптируют продукцию к погодным и дорожным условиям. Таким образом обеспечивается достойный срок службы. В среднем автомобильные диски Merfo «живут» не менее пяти лет при интенсивной эксплуатации автомобиля.

печатный диск Merfo

Преимущества:

Недостатки:

Заключение

Под статьей находится поле для комментариев, где посетители могут высказать свое отношение к перечисленным производителям, дать совет, как выбрать автоматические диски, на что ориентироваться при покупке.