Лучший снегоход для глубокого снега 2022 года – Yamaha, BRP или Stels?

Для любителей снежного бездорожья современный рынок предлагает множество вариантов. Ассортимент снегоходов настолько обширен, что найдется модель для удовлетворения любых потребностей. А если в вашем регионе глубокий снег — не редкость, то к выбору автомобиля нужно подойти еще более ответственно. Не каждый снегоход способен проехать по рыхлому снегу и не застрять. К сожалению, не существует четкого определения «снегохода для глубокого снега». Скорее, это комбинация факторов, которые делают машину такой. Таких нюансов довольно много, и вот лишь некоторые из них:

1. Объем и мощность двигателя. Здесь работает аксиома «чем больше, тем лучше». Застрял в снегу, выбраться из него сможет только действительно мощная машина.
2. Тип трансмиссии. На всех современных снегоходах используется вариатор. В нашем случае вам понадобится коробка передач, которая имеет не только реверс, но и пониженную передачу.
3. Подвеска. Для езды по рыхлому льду более предпочтительна подвеска типа «слик», когда лыжи служат опорой для гусеницы, а не для колес. В современных снегоходах чаще встречается комбинированный вариант. Важно обратить внимание не только на опоры, но и на то, как настроена подвеска.
4. Тормоза. При движении по рыхлому снегу он часто накапливается в тормозах и ухудшает работу модуля. Необходимо обращать внимание не только на тип тормозов, но и на техническую конструкцию устройства.
5. Треки. Чем шире гусеницы, тем устойчивее снегоход. Модели с длиной дорожки менее 2 м не подходят.
6. Собственный вес. Чем легче машина, тем легче ей удерживаться на рыхлом грунте. При наличии мощного двигателя сделать конструкцию как можно легче — задача не из легких, но важно обратить внимание на этот параметр.

Это далеко не все факторы, влияющие на проходимость, и в нашем сравнении мы будем учитывать не только эти, но и некоторые другие. При этом мы не будем ориентироваться на тип снегохода. В нашем сравнении участвуют как туристические, так и утилитарные модели. У обоих есть версии, отвечающие заявленным требованиям. А мы, как участники, выбрали 5 самых-самых интересных моделей:

YAMAHA RS VENTURE TF — мощный туристический снегоход, способный преодолевать самые сложные препятствия. Yamaha — один из лидеров рынка, и все ее модели заслуживают внимания. Эта модификация сочетает в себе высокую мощность, малый вес и маневренность. Это отличный вариант для катания двух человек.

BRP 69 RANGER ALPINE 1200 4-TEC — это утилитарная модель с возможностью крепления саней. Компактный аппарат с широкими передними лыжами и мощным двигателем. Отличный вариант для тех, кто не привык экономить и смотрит только на технический элемент.

Stels Viking S600 ST 2.0 — это снегоход, который часто описывают как лучшее сочетание цены и качества. Полезная модель с привлекательной ценой и высокой ремонтопригодностью. Производитель специализируется на недорогих машинах и уже давно успешно конкурирует с известными японскими брендами.

Polaris Widetrak LX’15 — это максимально маневренный, компактный снегоход, способный прокладывать себе путь через самый глубокий снег и не оснащенный мощным двигателем. Это экономичная утилитарная модель, способная перевозить не только вас, но и ваш груз, как на борту, так и в санях с прицепом.

Буран 4ТД — один из старейших российских снегоходов, который пережил уже не одну модификацию. Эта модель не отличается высокой внешней привлекательностью или комфортом. Производитель делает упор на технические компоненты, и машина справляется со своими задачами просто превосходно. Единственная модель в нашем сравнении с одной лыжей.

Как вы можете видеть, между участниками сравнения существует довольно много различий. Но все они подходят для тяжелого бездорожья и глубокого снега. Они отличаются не только по техническим параметрам, но и по цене, и в некоторых случаях вы должны понимать, что отдаете часть своих денег только за логотип бренда.

Содержание:

1. Задняя подвеска
2. Передняя подвеска и ширина лыж
3. Треки
4. Объем и мощность двигателя
5. Передача
6. Охлаждение
7. Вес и размеры
8. Тормоза
9. Дополнительные опции
10. Цена
11. Результаты сравнения

1. Задняя подвеска

Какой тип задней подвески используется на снегоходе?

Задняя подвеска представляет собой сложный, многоэлементный модуль. Именно задняя подвеска обеспечивает плавучесть и устойчивость машины. Существует три основных типа подвесок: роликовые, тонкие и комбинированные. Роликовая подвеска использует колеса в качестве опоры, а сликовая — лыжи, в то время как комбинированная подвеска использует и то, и другое. У всех наших конкурентов установлена комбинированная версия, но между ними есть существенные различия.

Использование комбинированной подвески обусловлено тем, что она превращает снегоход в вездеход. Такой автомобиль может передвигаться по снегу, льду и твердому грунту.

Подвеска снегохода Yamaha имеет самую интересную конструкцию. Он имеет четыре опорных колеса разного размера. Каждое колесо имеет независимую амортизацию для предотвращения забивания гусениц снегом. Кроме того, он очень мягкий и удобный. Передняя часть машины оснащена направляющими, которые установлены под углом. Такая конструкция позволяет взбираться на крутые склоны и выбираться из глубокого снега. Определенно первый среди номинантов.

Подвеска BRP не хуже, чем у лидера. Он тоже связан, но в отличие от Yamaha он прямой. Ролики здесь находятся сзади и спереди дорожки, а ползуны — между ними. Это уникальная разработка производителя, получившая высокую оценку на специализированных форумах. Остальные участники сравнения занимают второе место. Они также имеют комбинированные подвески, но производитель не указал никаких уникальных решений. Внедорожные способности всех моделей на высшем уровне, каждый скутер с легкостью преодолевает глубокий снег.

БаллыYamaha: 5.0, BRP: 5.0, Stels: 4.0, Polaris: 4.0, Buran: 4,0.

YAMAHA RS VENTURE TF

Самый комфортабельный туристический снегоход

Снегоход имеет уникальную и хорошо продуманную подвеску, которая отличается мягкостью хода. Снегоход оснащен множеством дополнительных опций, которые повышают уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Член правления: 5 лучших снегоходов Yamaha

2. Передняя подвеска и ширина лыж

Как работает передний модуль снегохода?

Передняя подвеска — это первое, что попадает в глубокий снег, поэтому она должна быть качественной и надежной. Кроме того, снегоход, в отличие от эвакуатора, способен развивать приличную скорость, а под снегом всегда может скрываться препятствие. Передняя подвеска должна поглощать удары и сохранять устойчивость машины. Чем сложнее модуль передней подвески, тем лучше. Среди наших номинантов самые надежные модули предлагаются одновременно тремя моделями: Yamaha, BRP и Polaris. Они оснащены гидравлическими амортизаторами с независимыми пружинами.

Модель Stealth оснащена гидропневматическими амортизаторами. Неплохая версия, но все же уступает по надежности и качеству. Мы отдаем ему второе место. Буран опускается на третью линию. Производитель не стал мелочиться и установил на грузовик рессорную подвеску. Это самая простая модификация, которая не мягкая, но очень прочная. На таком снегоходе не рекомендуется слишком сильно разгоняться. Однако эта машина все равно не сможет развить какую-то умопомрачительную скорость.

Чем сложнее подвеска, тем менее просто ее обслуживать. Да, победители номинаций имеют мягкие, надежные модули, но если они сломаются, вы вряд ли сможете починить их самостоятельно, особенно в полевых условиях. То же самое нельзя сказать о модификации, установленной на «Буране». Трудно представить ситуацию, когда рессоры просто ломаются, и это единственный способ погасить подвеску.

Что касается ширины лыж, то она у всех номинантов разная, но мы предварительно выбрали модели с широкой колеей. Это отличается только для «Бурана», у которого только одна лыжа, и это определяется начальной курсовой устойчивостью. Такому снегоходу не нужна вторая лыжа, а ее появление значительно снизит маневренность.

РейтингYamaha: 5.0, BRP: 5.0, Polaris: 5.0, Stels: 4.0, Buran: 3.0

3. Гусеницы

Какого размера гусеницы на задней подвеске?

Все мы знаем из школы, что чем больше предмет, тем более устойчив он на поверхности. Это относится и к снегоходу, особенно если вы выбираете модель, предназначенную для передвижения по глубокому снегу. Самый проходимый, а значит, и лучший вариант — тот, у которого самые широкие и длинные колеи.

Согласно таблице, места распределились следующим образом: BRP и Stealth на первом месте, Polaris на втором, а Yamaha и Buran на третьем. Снегоходы BRP и Stealth будут самыми устойчивыми, но нужно понимать, что маневренность ограничена. В случае с Yamaha такой размер гусеницы — не конструкторский просчет, а техническая необходимость, поскольку снегоход — это туристическое транспортное средство, и параметр маневренности для него очень важен. В то же время другие модели утилитарны по своей природе, где маневренность может быть принесена в жертву устойчивости и проходимости. Что касается «Бурана», то у него есть еще один существенный недостаток — высота гаджера. Всего 17 см по сравнению с 32 см у других моделей. В этом отношении Stealth также проигрывает своим конкурентам 10 сантиметров, но в его случае это не смертельно.

Показатели BRP: 5.0, Stels: 5.0, Polaris: 4.0, Yamaha: 3.0, Buran: 3.0

Stels Viking S600 ST 2.0

Лучшая курсовая устойчивость

Снегоход с оптимальным размером гусеницы и отличной курсовой устойчивостью. Способны держаться на поверхности рыхлого снега и не падать даже при полной загрузке багажника. Участник рейтинга: 10 лучших снегоходов российского производства

4. Объем и мощность двигателя

Какой тип двигателя установлен на борту?

Если вы заехали в глубокий снег, а тем более провалились в него, вытащить вас из него сможет только мощный двигатель. Аксиома о том, что больше — значит лучше, не всегда применима, но здесь ее применение имеет смысл. Чем мощнее устройство на борту снегохода, тем больше вероятность того, что оно вытащит вас и вашу машину на более устойчивую поверхность.

Самые вместительные двигатели среди наших участников — у моделей Yamaha и BRP. В первом случае мы видим 1 049 куб. см, а во втором — 1 170 куб. см. Разница есть, но небольшая, поэтому мы отдаем им первое место. На втором месте находится «Буран». Он оснащен силовым агрегатом объемом 747 куб. см. Он тоже неплох и выведет вас из самой сложной ситуации. Stealth и Polaris, с другой стороны, делят третье место. У них есть 500-кубовый, который тоже имеет право на существование, но уступает другим номинантам.

Важно отметить, что при выборе моделей для сравнения мы рассматривали только модели с двигателями объемом 500 куб. см и выше. Более слабые версии не подходят для наших требований. Что касается объема, то рассматривать его не имеет смысла. Существует прямая зависимость от объема, т.е. двигатель объемом 500 см3 ни в коем случае не будет мощнее двигателя объемом 1000 см3.

РейтингYamaha: 5.0, BRP: 5.0, Буран: 4.0, Stels: 3.0, Polaris: 3.0

5. Трансмиссия

Какие шестерни находятся в коробке передач?

Почти на всех современных снегоходах в качестве коробки передач используется вариатор. Это самый удобный и надежный вариант для данного типа машин, но он может быть очень разным. Потому что нас интересуют модели с высокой проходимостью. Для них важна дополнительная скорость. 

Вариатор «Бурана» выглядит самым богатым. Он имеет две передачи вниз, задний ход и несколько передач вперед одновременно. Если вы зарылись в глубокий снег, эта коробка обязательно вытащит вас из него. Переключение на пониженную передачу обеспечивает большую мощность, но снижает обороты. Второе место поделили между собой Yamaha и BPR. У них тоже есть понижающая передача, но в отличие от «Бурана» только одна. Имеется также реверс. Но у Stealth и Polaris вообще нет понижающих передач, поэтому мы даем им только третью строчку.

РезультатыБуран: 5.0, Yamaha: 4.0, BRP: 4.0, Stels: 3.0, Polaris: 3.0

6. Охлаждение

Как будет охлаждаться ваш двигатель?

Любой двигатель нуждается в охлаждении, даже в тех машинах, которые используются только зимой. Система охлаждения может быть с воздушным или жидкостным охлаждением. Воздушный вариант вдувает в систему встречный воздух, и это его главный недостаток для наших требований. Пока вы за рулем, проблем нет. Морозный воздух быстро охладит двигатель. Однако, когда вы буксуете, надежность такой системы обычно снижается и даже стремится к нулю. Гораздо интереснее жидкостная разновидность, где охлаждение происходит независимо от того, едете вы или разгоняетесь.

Наши конкуренты используют жидкостное охлаждение в трех моделях: Yamaha, BRP и Polaris. Поэтому мы предоставляем им первую линию номинаций. На втором месте — «Стелс» и «Буран». Они имеют воздушную систему, и длительное пребывание на одном месте не рекомендуется.

РейтингYamaha: 5.0, BRP: 5.0, Polaris: 5.0, Stels: 4.0, Buran: 4.0

7. Вес и габариты

Каковы размеры и вес снегохода?

Все просто: лучший снегоход — тот, который весит меньше всех. Размеры не имеют значения, поскольку важнее смотреть на размеры трека, а не самой машины, но мы включим их для наглядного сравнения:

Как видите, размеры всех участников практически одинаковы. Вес, с другой стороны, значительно варьируется. Первое место отдается номинантам, чей вес не превышает 300 кг. К ним относятся Yamaha и Polaris. Вторая линия — это BRP и «Буран». Они весят более 300 кг, но это тоже вполне приемлемо. Stealth, с другой стороны, является самым тяжелым. Его вес достигает почти полтонны, и к этому нужно добавить не самый мощный двигатель. Stealth будет труднее всего вылезти из серьезных дорожных недостатков. Именно поэтому он занимает только третье место.

РезультатыYamaha: 5.0, Polaris: 5.0, BRP: 4.0, Буран: 4.0, Stels: 3.0

Polaris Widetrak LX’15

Самый легкий снегоход

Мощный, но очень легкий, этот снегоход весит менее 300 килограммов. Специально разработан для глубокого снега и холмистой местности. Отличные кроссоверные способности, несмотря на относительно слабый двигатель. Участник рейтинга: 20 лучших снегоходов

8. Тормоза

Какие тормоза есть у снегохода?

Остановить полутонную машину, движущуюся со скоростью около 80 километров в час, — задача не из легких. Особенно на снегу, который забивается во все детали и затрудняет торможение. На снегоходах используются дисковые тормоза, но их расположение может значительно отличаться. Например, модель Stealth оснащена гидравлическим цилиндром, а система установлена на выходном валу коробки передач. Тормоза воздействуют непосредственно на гусеницы, а не на ролики, поэтому торможение происходит на любой поверхности. Этому всаднику мы даем первый раунд.

Вторую позицию одновременно делят три номинанта: Yamaha, BRP и Polaris. Они также оснащены гидравлическими дисковыми тормозами, но система немного отличается от той, что используется на Stealth. Нельзя сказать, что он хуже, но дизайнеры не предлагают никаких инновационных решений. Однако снегоход «Буран» проигрывает конкурентам. Это единственный участник, в котором используются не гидравлические, а механические тормоза. Это означает, что вы остановите машину собственными усилиями. Очень хорошо, что этот снегоход довольно медленный и не разгоняется больше 50 километров в час. В противном случае работать с тормозами будет очень сложно.

RatedStels: 5.0, Yamaha: 4.0, BRP: 4.0, Polaris: 4.0, Buran: 3.0

9. Дополнительные опции

Какие дополнительные возможности есть у снегохода?

Лучший снегоход — это не только самый мощный и проходимый, но и самый комфортный. Лучшие производители всегда стараются вместить в свои машины как можно больше дополнительных функций. Модели Yamaha и BPR являются прекрасным примером. У них так много дополнительных услуг. Вот лишь некоторые из них:

Это не все дополнительные возможности, но их достаточно, чтобы отдать этим гонщикам первое место. Путешествовать на таком снегоходе — одно удовольствие, и неважно, собираетесь ли вы на рыбалку или просто решили прокатиться. 

В этом отношении Polaris и Stealth выглядят гораздо скромнее. У них также есть такие опции, как подогрев ручек и дополнительный багажник, но нет цифровой панели и мягкой подвески. Строители «Бурана», напротив, придавали наименьшее значение комфорту. Это максимально утилитарная модель, не предназначенная для легкой ходьбы. Есть подогрев ручек, а главное преимущество — очень вместительный багажник и дополнительное хранилище. Эта модель разработана специально для перевозки грузов, а не для езды.

БаллыYamaha: 5.0, BRP: 5.0, Stels: 4.0, Polaris: 4.0, Buran: 4.0

10. Цена

Сколько стоят снегоходы?

В этой категории все предсказуемо. Если в большинстве вопросов Yamaha и BRP выигрывали, то здесь они проигрывают, причем с серьезным отрывом. Цена этих снегоходов составляет полтора миллиона рублей. Да, это лучший и самый проходимый вариант, но его цена сопоставима с кроссовером. Это модели для тех, кто не имеет привычки экономить и смотрит в первую очередь на техническое оснащение и бренд.

Их ближайшим конкурентом является снегоход Polaris. Но уже здесь цена снижена вдвое. Мы отдаем ему второе место. Тем не менее, Stealth и Buran являются наиболее привлекательными по цене. Это объясняется очень просто — Stels изначально специализировался на бюджетной технике, а «Буран» — это самый утилитарный снегоход, без всяких наворотов и «лишних» опций.

ScoresBuran: 5.0, Stels: 5.0, Polaris: 4.0, Yamaha: 3.0, BRP: 3.0

Буран 4ТД

Лучшая цена

Самый бюджетный утилитарный снегоход, который стоит примерно на 20% меньше, чем в среднем по рынку, и в несколько раз дешевле топовых моделей от крупных производителей. Покупая «Буран», вы платите только за машину, а не за красивую побрякушку и логотип бренда.

11. Итоги сравнения

Лучшие снегоходы для глубокого снега по всем критериям для сравнения

Итак, лучшим снегоходом по общему рейтингу является BRP 69 RANGER ALPINE 1200 4-TEC, но считайте правильным, что он делит пьедестал с YAMAHA RS VENTURE TF. Их технические характеристики практически идентичны, и все сравнения проводились нос к носу. Кроме того, машины имеют разное назначение. BRP — это утилитарная модель для перевозки тяжелых грузов, а Yamaha — туристическая модель для круизов.

Polaris также является интересной моделью, которая имеет свои преимущества. Их у него довольно много, но на фоне лидеров снегоход проигрывает. И цена на него кусается. Чего нельзя сказать о Stealth и Buran, главным преимуществом которых можно назвать демократичную стоимость. В остальном они наиболее удобны и просты в эксплуатации. Если вы не готовы потратить около полутора миллионов на снегоход, то это лучший вариант для вас с его преимуществами и адекватными характеристиками, даже если речь идет о таких гигантах индустрии, как Yamaha и BRP.

BRP 69 RANGER ALPINE 1200 4-TEC

Лучший снегоход для глубокого снега

Мощная, надежная и удобная коммунальная машина, предназначенная для сложных условий эксплуатации и глубокого снега. Он вытащит вас и ваш груз практически из любой ловушки и не подведет в самый ответственный момент. Член правления: 7 самых мощных снегоходов